Home / Thị trường xe / Triumph Bonneville đời 2001 sắc xanh lạ mắt!

Triumph Bonneville đời 2001 sắc xanh lạ mắt!

Triumph Bonneville đời 2001 sắc xanh lạ mắt!

Tôi luôn luôn bị ấn tượng bởi những gì con người có thể sáng tạo trong garage. Những người như Lee từ New Zealand đã tự độ chiếc xe của mình trong nhiều năm và chế tạo tất cả các phần hợp kim trên máy tiện nhỏ của mình. "Tôi đã khiến các hãng xe chính hãng kinh hoàng, haha", Lee đùa. Anh ta đã mua chiếc xe này năm 2001 và bắt đầu độ nó ngay sau đó. "Điều đầu tiên tôi làm là thanh Ace", Lee nói. Sau đó, tôi quay tròn các bộ phận như tay phanh, chốt, gương và ốc vít trên máy tiện Myford. Tiếp theo, tôi gài vào một khung đèn ở phía đuôi, cắt bớt đồng thời mạ nhôm tấm chắn bùn phía trước". Tôi đã gỡ bỏ các nhánh phía trước, cắt bớt những bộ phần thừa để xe nhẹ hơn và mạ crom tất cả. Bình chứa gas ban đầu luôn là thứ khiến tôi khó chịu vì cái nắp xấu xí, vì vậy, tôi đã cắt nắp ra và hàn lại. Và bạn biết không? Thật tuyệt vời làm sao, bể chứa nguyên liệu đã trông sạch sẽ hơn khi cái nắp xấu xí đó biến mất.

Lee cũng đã gần hoàn thành một dự án độ xe khác của mình, chiếc Suzuki Bandit 1200 chinh chiến đường phố, thể hiện những kĩ năng đáng ngưỡng mộ của anh trong việc độ mô-tô.

Thật tuyệt vời làm sao, bể chứa nguyên liệu đã trông sạch sẽ hơn khi cái nắp xấu xí đó biến mất.
Sức sáng tạo của con người là vô hạn

Tôi đã khiến các hãng xe chính hãng kinh hoàng, haha
Chiếc xe được hoàn thành với các chi tiết tự chế tạo


 

Jupiter Fi RC tiết kiệm xăng nhờ công nghệ mới

Trên nhiều diễn đàn xe máy hiện nay nhiều người dùng đánh giá rất tốt về dòng xe Jupiter Fi. Trước đây Jupiter được đánh giá mạnh mẽ, thể thao nhờ hệ thống chế hòa khí nên khi Yamaha chuyển sang công nghệ Fi nhiều người lo ngại sẽ làm mất đi độ “bốc” của xe.

Một số đánh giá của người dùng về dòng xe máy tiết kiệm xăng này:

“Xe mình mua được 7 tháng ..mình chạy được 9000Km, cảm thấy rất tốt, nhông sên đĩa không kêu; tất cả đều rất tốt. Tôi thấy yamaha cãi tiến phiên bản này rất tuyệt. Tiết kiệm xăng hơn cả dòng Honda, nếu ai đã từng đi xe này , nếu nói về dòng xe số kể cả các hãng sản xuất, theo tôi con này là rất tuyệt”, tuy nhiên người dùng cũng đánh giá “Dè xe sau cao, đi trời mưa bất tiện”.

Xe máy tiết kiệm xăng-Jupiter Fi Rc

Dòng xe Jupiter Fi Rc

Jupiter sử dụng động cơ SOHC 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 115 cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí. Đây là dòng xe số của Yamaha đầu tiên ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử.

.

Có gì khác biệt Nozza 2014 và Nozza cũ

Yamaha Nozza Grande 2014 là mẫu xe máy mới nhất đầu tiên trong gia đình Yamaha được trang bị khối động cơ Blue Core hoàn toàn tiên tiến, khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, 2 van, SOHC, làm mát bằng không khí, tích hợp phun xăng điện tử, dung tích 125cc, có khả năng sản sinh sức mạnh công suất tối đa 8.2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9.7 Nm. Điều đáng được chú ý trong công nghệ Blue Core mới này của Yamaha, sẽ là khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể, theo đó chiếc xe sẽ có khả năng tiêu thụ hấp dẫn chỉ tốn khoảng 1,85 lít xăng cho quãng đường 100 km. Ngoài ra còn đạt tiêu chuẩn khí thải EU3 thân thiện với môi trường.
 
Theo thông tin được Yamaha cung cấp, Yamaha Nozza Grande 2014 sẽ có tổng cộng 2 bản trang bị, bao gồm Yamaha Nozza Grande STD sẽ là phiên bản tiêu chuẩn đi kèm giá bán  39.900.000 VNĐ, và 5 tùy chọn màu sắc : Xám ánh kinh, Vàng ánh đỏ, Trắng ánh kim, Xanh đen ánh kim và Đỏ cocktail. Phiên bản cao cấp Yamaha Nozza Grande DX sẽ có giá bán 41.990.000 VNĐ, đi kèm 2 tùy chọn màu sắc : Xanh tím ánh kim và Đen xám ánh kim.

.

About admin

Check Also

Sửa chữa ren gắn kết xe máy bị hư

Các ren (đặc biệt là trong các bộ phận bằng hợp kim nhôm) có thể …