Yamaha Exciter vẫn bá đạo ở thị trường xe côn tay!

64
xe côn tay

Tại sự kiện Vietnam Motorcycle Show vừa qua, các hãng xe lớn liên tục tung ra những bản xe côn tay mới đã khiến phân khúc mới này thêm phần sôi động.

“Yamaha Exciter vẫn bá đạo ở thị trường xe côn tay”, đó là nhận định không chỉ của cộng đồng người yêu xe côn, các chuyên gia mà ngay cả các đối thủ của hãng cũng phải gật gù thừa nhận.

Triển lãm Moto xe máy Việt Nam vừa diễn ra được ít ngày (hay còn được biết đến là Vietnam Motorcycle Show 2017) đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo công chúng. Trong đại lễ trình diễn siêu xe này có sự góp mặt của rất nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới. Đáng kể nhất là 5 gã khổng lồ trong phân khúc xe 2 bánh đang chiếm 90% toàn thị phần xe gắn máy Việt Nam như: Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM thì năm 2017 này còn chứng kiến sự xuất hiện của một vài thương hiệu mô tô nhập khẩu mới nổi (đã nổi tiếng ở nước ngoài từ rất lâu) như Kawasaki, Benelli, Ducati, Harley-Davidson và Peugeot. Các hãng moto này sau màn điểm danh ấn tượng thì cũng đã bắt đầu cho ra mắt các sản phẩm 2 bánh chính hãng của mình tại Việt Nam.

Cụ thể, hàng loạt mẫu xe dung tích 150 phân khối đều đã trình làng và được giới thiệu tới đông đảo công chúng, ở hầu hết các phân khúc xe khác nhau cũng có những sản phẩm mới tương ứng: Sport (Yamaha R15, Suzuki GSX-R 150), underbone (với Benelli RFS 150i), hay naked-bike (TFX150, Fz150i, Suzuki GSX-S 150)…bên cạnh những sản phẩm thuộc dòng xe côn đã quá nổi tiếng và quen thuộc với người dùng như xe côn tay Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150…

Đại tiệc xe côn tay-Yamaha vẫn “độc tôn”

“Kẻ tám lạng, người nửa cân” là so sánh của nhiều chuyên gia về mẫu xe Exciter và so sánh với các mẫu xe của đối thủ. Tuy nhiên có một sự thật là Yamaha vẫn bá đạo ở thị trường đang ngày một trở nên hấp dẫn này, mặc cho các hãng xe khác vẫn ngày một tung ra những sản phẩm tương đương.

Theo thống kê chính thức từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam thì trong năm 2016, Yamaha Exciter đã bán được hơn 200.000 chiếc, đứng đầu thị trường xe côn tay và gấp 4 lần so với vị trí thứ 2 là Honda Winner với 56.000 chiếc. Những hãng xe còn lại thì chỉ bán được vài chục nghìn chiếc trong năm. Chừng đỏ đủ thấy sức mạnh của “vua đường phố” Exciter là không thể phủ nhận.

Theo ý kiến từ các chuyên gia nghiên cứu thị trường thì thị phần xe tay côn trong dòng xe 2 bánh tại Việt Nam vẫn sẽ tiếp tục đà phát triển trong thời gian dài sắp tới.

Với R15, Yamaha đang cắm cờ ở nhiều thể loại xe 2 bánh

Cũng trong triển lãm, hãng xe Nhật Bản đã tiếp tục phát triển phô bày sự đa dạng trong phân khúc xe côn của mình bằng việc liên tục ra mắt những mẫu xe mới, sau lần trình diện TFX150 là sự ra mắt kế tiếp của R15. Đây là mẫu sport bike mới xuất hiện ở Singapore và hứa hẹn sẽ xuất hiện tại Việt Nam trong nhiều thời gian tới.

Yamaha R15 phiên bản 2017 xuất hiện trong Moto Show lần này có thêm một số thay đổi mang tính nhận diện thương hiệu, điển hình là hệ thống đèn pha LED, giảm xóc trước dạng up-side-down, đồng hồ LCD hoàn toàn mới,…

Yamaha R15-xe côn tay mới

(Nguồn ảnh: Internet)

Giá của R15 tại Singapore tương đương mức tiền ở Việt Nam là khoảng 59 triệu đồng.